Через те, що секрети Метеора так ретельно охоронялися, літак так і не потрапив на лінію фронту. Британія на той час не зазнавала прямого повітряного нападу звичайних літаків, тому він насправді ніколи не бачив бою в звичайному повітряному бою.
Можливо, «Метеор» ще ніколи не бився з німецькими реактивними винищувачами він брав участь у Корейській війні, коли його літали ВПС Австралії, але його значною мірою перевершили північнокорейські та китайські винищувачі Міг-15 радянської розробки.
Будучи винищувачем, німецький літак завдав значних ударів бомбардувальникам союзників. Однак бомбардувальники ВПС США знищили сотні Me 262 на землі. З понад 1400 вироблених Me 262, менше 300 бачили бій.
До кінця війни Метеори склали 14 літаючих бомб. Після припинення загрози Фау-1 і впровадження балістичної ракети Фау-2 Королівським ВПС було заборонено виконувати бойові польоти на Метеорі над контрольованою Німеччиною територією через побоювання, що літак буде збитий і врятований німцями. .
Один вартий уваги аспект Gloster Meteor T. 7 – це його співпраця з Martin-Baker, компанією-піонером у галузі катапультних сидінь. Мартін-Бейкер співпрацював з командою дизайнерів Meteor, щоб інтегрувати їхню технологію катапультного крісла в літак.
Він також ніколи не зустрічався з Messerschmitt 262 оскільки вони були дуже зайняті захистом своєї батьківщини. Можна лише припускати, хто б вийшов першим, якби вони коли-небудь зустрілися в повітряному бою.