Якщо між радіо та підсилювачем немає цифрових з’єднань, а повнодіапазонні аналогові вхідні сигнали підсилювача реагують на регулятор гучності радіо, ви можете видалити або обійти заводський підсилювач і замінити його власним підсилювачем вторинного виробництва.
Обхід заводського підсилювача вимагає трохи більше роботи, тому що вам потрібно підключити джгут байпаса до заводського підсилювача, який часто знаходиться в іншій частині автомобіля. Зазвичай це варте додаткових зусиль, тому що ви отримаєте кращий звук із новою стереосистемою, навіть якщо ви збережете ті заводські колонки.
Найкращий спосіб підключити його до заводської системи – це торкніться виходів динаміків стереосистеми для отримання вхідного сигналу підсилювача. Потім надішліть вихідні сигнали підсилювача назад до джгута стереосистеми та далі до динаміків через заводську проводку.
Ваша аудіосистема може отримати значну користь від підсилювача. Деякі з причин додати підсилювач до звукової системи вашого автомобіля: Краща якість звуку — Зовнішній підсилювач набагато краще забезпечує чистий аудіосигнал до ваших динаміків, ніж радіо/CD-програвач/головний пристрій (Джерело).
Якщо ви підозрюєте, що ваш автомобільний підсилювач не працює належним чином, зверніть увагу на такі ознаки дивні звуки, погіршення якості звуку, неможливість регулювати гучність або загальний брак енергії.
Якщо між радіо та підсилювачем немає цифрових з’єднань, а повнодіапазонні аналогові вхідні сигнали підсилювача реагують на регулятор гучності радіо, ви можете видалити або обійти заводський підсилювач і замінити його власним підсилювачем вторинного виробництва.