Загалом, їзда, коли ваші гальмівні колодки зношені, означає, що у вас набагато більше шансів потрапити в аварію, тому не ризикуйте. Ви пошкодите ротори та супорти. Однак автомобільні аварії — не єдиний ризик водіння, коли ваші гальмівні колодки працюють. Ви також можете пошкодити інші частини вашої гальмівної системи.
Взагалі не варто їздити зі скреготом гальм. Виправте це негайно. Кожна миля ризикує збільшити пошкодження та знижує безпеку.
Знос триватиме до заміни колодок і роторів. Якщо в колодках закінчився фрикційний матеріал, ви втратите деяку ефективність гальмування, і вони будуть шумнішими під час використання. Якщо поршень у супорті зайде занадто далеко, він може вискочити та витікати гальмівну рідину, що, ймовірно, призведе до вимкнення гальмівного контуру.
Коли ви гальмуєте, гальмівні колодки стискають ротор, щоб зупинити ваш автомобіль. Однак, коли колодки надмірно зношені, оголений метал на колодках стирається об ротори кожного разу, коли ви гальмуєте, створюючи скрегіт і, ймовірно, пошкоджуючи ротори.
Якщо ви надто довго чекаєте їх заміни, це може поставити під загрозу вашу безпеку та безпеку інших призвести до надмірного зносу та пошкодження інших частин вашого автомобіля.
Загалом, якщо керувати автомобілем із зношеними гальмівними колодками, ви набагато частіше потрапите в аварію, тому не ризикуйте. Ви пошкодите ротори та супорти. Однак автомобільні аварії — не єдиний ризик водіння, коли ваші гальмівні колодки працюють. Ви також можете пошкодити інші частини вашої гальмівної системи.