Окрім приголомшливої краси, Ferrari 250 GTO також відомий своєю красою керованість, його пробачлива керованість і його чиста любов до дороги. Його вважають найуспішнішим шосейним/гоночним автомобілем, який коли-небудь створювала Ferrari, він займав перше місце у своєму класі або перемагав у майже 300 гонках по всьому світу.
З таким двигуном і дизайном Ferrari 250 GTO виграв чемпіонат світу GT у 1962, 1963 та 1964 роках. У нього також були перемоги на 12-годинній дистанції Себрінг, Ле-Мані, Тарга-Флоріо та 1000 км у Спа. Посівши перше місце у своєму класі, Ferrari виграв понад 300 перегонів по всьому світу за час перебування на трасі.
Grand Touring Омологований. Його приводив у дію двигун Ferrari Tipo 168/62 Colombo V12. «250» у його назві означає робочий об’єм кожного циліндра в кубічних сантиметрах; "GTO" означає Gran Turismo Omologato, італійська мова для "Grand Touring Homologated". Ferrari 250 GTO. 1963 Ferrari 250 GTO (шасі 4153GT)');})();(function(){window.jsl.dh('ICW5Zqj3Hsynvr0P-KbpsA4__36','
Девід Макнейл Автомобільний брокер Лукас Хуні брав участь у продажу, і новий власник є Девід Макнейл, генеральний директор компанії WeatherTech автомобільних аксесуарів. Згідно з проникливими джерелами, ціна покупки становила 70 мільйонів доларів за сьогоднішнім курсом 616 мільйонів крон.');})();(function(){window.jsl.dh('ICW5Zqj3Hsynvr0P-KbpsA4__42','
250 GTO був спеціальним омологаційним зразком, створеним як остаточна еволюція серії автомобілів Ferrari 250 GT. Виробництво тривало лише два роки, починаючи з 1962 року, і за цей час було виготовлено лише 36 екземплярів.
Що робить Ferrari 250 GTO такими неймовірно особливими, що мають такі ціни? по-перше, це остаточна еволюція відомої моделі Ferrari 250, першого Ferrari GT Berlinetta з п’ятиступінчастою коробкою передач.. По-друге, 250 є останнім чудовим передньомоторним автомобілем GT, оскільки дизайн еволюціонував до середньомоторного.