Однак за прискоренням ритму покажчика повороту можуть бути інші причини. Іноді може виникнути проблема з реле мигалки. Патрон лампочки може бути пошкоджений, заржавілий або ослаблений. Проблема в ланцюзі може спричинити погане заземлення або слабку напругу.
Перегоріла лампочка змушує покажчики поворотів блимати швидше, тому що змінюється опір в електричному ланцюзі, і цей опір є тим, що змушує блок миготливих сигналів повороту вмикати та вимикати світло з заданою швидкістю. Змініть опір, і це змінить темп.
Однією з найбільш очевидних ознак несправності перемикача покажчиків повороту є якщо індикатори не працюють. Якщо покажчики повороту та відповідні індикатори не загоряються, то це свідчить про те, що перемикач несправний.
Якщо він ЗАВЖДИ працює кілька секунд, а потім завершує роботу, ймовірною причиною є щось, що перестає працювати, оскільки нагрівається під час роботи мигалки. Це «щось», швидше за все, сама проблиска, ніж будь-яка ослаблена проводка. (Але це МОЖЛИВО бути дротове підключення до гнізда, куди підключається проблиск.)
Швидке миготіння зазвичай свідчить про те, що одна з лампочок перегоріла. Навіть якщо габаритні вогні працюють, покажчик повороту може перегоріти, тому що лампочки подвійні. Одна нитка горить яскравіше для покажчика повороту, а інша – тьмяніше для габаритного світла.
Якщо індикатор приладової панелі блимає швидше, ніж зазвичай, щось не так. У більшості випадків це просто так одна з лампочок перегоріла і потребує заміни.