Ймовірно, це викликано зношені компоненти двигуна, включаючи ущільнення клапанів, поршневі кільця та клапан PCV. У таких випадках зазвичай потрібна серйозна робота з двигуном, оскільки такий знос внутрішніх компонентів означає, що їх потрібно буде замінити.
Часто в результаті перегріву з двигунів автомобіля йде дим. Це може бути викликано несправні кожухи проводів, нагріті залишки на блоці двигуна та перегріті рідини, включаючи масло, трансмісійну рідину та гальмівну рідину. Також може виникнути несправність у системі охолодження, або у вашому двигуні може бути недостатньо мастила.
Ви стежили за рівень моторного масла? Ці двигуни відомі тим, що спалюють трохи масла з більшим пробігом. Багато разів це масло потрапляє у впускний отвір і виглядає як «дим», що виходить із дросельної заслінки, коли двигун вимкнено.
Найімовірніша причина пошкоджені паливні форсунки. Якщо вони протікають або застрягають, вони поміщають занадто багато дизельного палива в камеру згоряння, частина якого не може спалитися, залишаючи вихлоп у клубі білого диму.
Синій дим із вихлопу під час прискорення Коли з вихлопної труби автомобіля йде синій дим, зазвичай це вказує на те, що витік в ущільненнях клапанів двигуна дозволяє маслу витікати в камеру згоряння, де воно спалюється разом з паливом. Це може статися через природний знос або несправність деталі.
Зазвичай означає білий дим охолоджуюча рідина потрапляє в камери згоряння вашого автомобіля. Зазвичай це відбувається через тріщину або протікання прокладки головки, через яку охолоджуюча рідина просочується в циліндри. У крайньому випадку вам доведеться замінити прокладку головки.