Вирівнювання натягу та відносне натягнення спиць З дисковими гальмами ви помітите, що передня ліва сторона завжди вище, ніж натяг передньої ведучої спиці. Натяг спиці має бути в межах плюс-мінус 20%, щоб колесо вважалося прийнятним.
Якщо спиці занадто ослаблені, Колесо деформується при їзді і спиці можуть зламатися. Якщо їх натягнути занадто сильно, втулка та обід будуть піддаватися надмірному навантаженню.
Інструкції: затягніть велосипедні спиці або Спочатку помістіть натягувач спиць на ніпель спиці (у верхній частині обода), а потім поверніть його на чверть оберту за годинниковою стрілкою (дивлячись у бік втулки).. Це трохи затягує спицю.
Щоб закрити спицю напруга, затискач для соска необхідно повертати проти годинникової стрілки (дивлячись зверху). Затягніть всі спиці з відповідного боку, які знаходяться на дузі. Робіть це невеликими кроками, в ідеалі чверть обертів.
Тензіометри вимірюють натяг спиці на основі вигину спиці під час застосування певної сили. Оскільки цей вигин залежить від товщини та конструкції спиці, ви все одно повинні перетворити значення, зчитане на пристрої, у фактичне значення натягу спиці за допомогою таблиці.
Спиця на стороні подачі завжди має більший натяг. З дисковими гальмами ви помітите, що передня ліва сторона завжди вище, ніж натяг передньої ведучої спиці. Натяг спиці має бути в межах плюс-мінус 20%, щоб колесо вважалося прийнятним.