– Федеральна виконавча влада має дозволити всі типи порти, а також термінали загального користування за їх межами, постановою в що Буде визначено його назву, географічне розташування та класифікацію за навігацією.
The Закон про порт встановлює що управління портом здійснюється через Міністерство зв’язку та транспорту (SCT) і що, у свою чергу, воно формулює та проводить політику та програми для національного розвитку порту (ст.
– Предмет і мета цього Закон регулює діяльність та послуги в терміналах, інфраструктурі та об’єктах, розташованих у морських, річкових та озерних портах, як тих, що належать до публічної ініціативи, управління та надання, так і приватних, а також усе, що стосується та становить Систему Порт Національний.
Закон № 1 – Статут морських портів. Цей Закон, на розвиток статті 32 Політичної конституції, передбачає, що загальне керівництво портовою діяльністю, як державною, так і приватною, буде відповідати владі Республіки, яка буде втручатися в неї для планування та раціоналізації.
Це вільні порти портові митні об'єкти, де сплата податків, зборів або податків на імпорт звільняється. Можна здійснювати діяльність, яка додає вартість, не змінюючи природу товару, і реекспортувати без податків.
Правила вільної торгівлі з Америкою 1778 року, повна назва яких Королівські правила та тарифи для вільної торгівлі від Іспанії до Індії, були проголошені королем Іспанії Карлом III 12 жовтня 1778 р в рамках реформ Бурбонів, щоб зробити іспанську комерційну монополію більш гнучкою…