Якого збільшення потужності я можу очікувати від системи закису азоту? A. Усі системи NX роблять в межах 2% від їхньої заявленої потужності, якщо ви налаштуєте систему на 50 кінських сил, то ви можете очікувати не менше 49 кінських сил, але зазвичай трохи більше, ніж номінальна кількість.
Nitrous Express 100 shot з моїми модами збільшився з 310 к.с. і 320 фут-фунтів tq до 402,5 кВт і 457 футів-фунтів tq на консервативному динамометрі Mustang з октановим числом 91. Отже, 92,5 більше rwhp.
A: Зазвичай відповідь НІ. Більшість «фішок» продуктивності на ринку випереджають момент запалювання, щоб отримати додаткову потужність. Цей додатковий час під час використання азоту може спричинити детонацію, яка пошкоджує двигун. Єдиним винятком із цього є «чіпи», які були спеціально запрограмовані для використання закису.
Якщо ви додасте 50 порцій закису азоту при 6000 обертах за хвилину, ці 25% потужності будуть отримані від збільшення тиску в балоні на 25%. Якщо додати той самий постріл на 3000 об/хв, ви перейдете зі 100 кінських сил до 150 кінських сил, що становить збільшення тиску в балоні на 50 %; вдвічі більше навантаження на двигун.
Зберігати або транспортувати їх у більшості штатів не заборонено, але заборонено використовувати закис азоту як засіб для вдихання, а у випадку з азотом для автомобілів, це може бути небезпечно через додавання сірки. Для гусеничних транспортних засобів або транспортних засобів, які пересуваються лише на приватних територіях, закис азоту є законним скрізь.
У більшій 2-ступеневій системі, наприклад при пострілі потужністю 300 сил, коли ви натискаєте кнопку закису він починає з 150 HP, а потім додає другі 150 HP через мить. Завдяки цьому шини не отримують надто великої потужності й запобігають їхньому зриву.