Літак використовує приблизно 500 фунтів/год (227 кг/год) палива на кожному двигуні, що становить 75 галлонів США (284 л) на борт на годину. Це означає, що, включаючи витрати на капітальний ремонт і ремонт, DC-3C-65TP коштує приблизно MFI 1200 доларів США/год 9 липня 2023 р
Для мене навчитися керувати DC-3 було мрією, навіть якщо це коштувало 625 доларів на годину. Технічні характеристики базуються на даних виробника. Продуктивність базується на стандартній атмосфері на рівні моря з літаком із максимально допустимою брутто вагою.
Ви б згоріли 90-100 галонів палива на годину та 2 галони нафти на годину. DC-3 — це найменш дорогий великий літак, з яким може дозволити собі працювати пара. Запчастини в загальному доступні. Кваліфіковані механіки DC-3 стають рідкістю, і пілотів DC-3 все ще можна навчати приблизно за 650 доларів за годину за уроки.
Очевидно, що популярність літака підвищила його ціну, але ера реактивних літаків зрештою відкинула DC-3 як комерційний авіалайнер основного флоту. До 1960 року вживані екземпляри були доступні за 75 000 доларів. Наразі літаючі зразки можна придбати між $400,000-$700,000.
Станом на 2023 рік оцінюється близько 150 ще літають.
6000 фунтів. DC-3, який вперше піднявся в повітря в 1935 році, був двомоторним монопланом з низьким крилом, який у різних конфігураціях міг вмістити 21 або 28 пасажирів або перевозити 6000 фунтів (2725 кг) вантажу. Його довжина становила понад 64 фути (19,5 метрів), а розмах крил становив 95 футів (29 метрів).