Повнопривідні транспортні засоби важчі, оскільки системи повного приводу важать більше. Повнопривідні автомобілі дорожчі за двоколісні. Повнопривідні автомобілі споживають більше палива оскільки системи повного приводу споживають більше енергії.
Опір повітря та аеродинаміка. Однією з головних причин того, що вантажівка з повним приводом має нижчий показник MPG, є її погана аеродинаміка. Форма вантажівки створює набагато більший опір повітрю під кузовом порівняно з двоколісним автомобілем, і це те, що неможливо змінити чи змінити, щоб покращити економію палива.
Коротка відповідь на це запитання: так: порівняно з автомобілями з 2WD, ви збираєтеся використовувати більше палива в 4WD. Причини цього дуже прості, вони зводяться до ваги, тертя та вимог до двигуна. Типові позашляховики з повним приводом, як правило, більші й, отже, важчі за стандартний седан з повним приводом.
Основна перевага системи повного приводу підвищене зчеплення на пересіченій місцевості, такі як гравій, бруд і пісок. Повний привід також особливо корисний на слизьких дорогах і є обов’язковим для тих, хто подорожує холодним кліматом. Вантажівки відомі своїми можливостями буксирування.
Транспортні засоби 4×4 мають вищу початкову ціну, і вони є трохи менш економічні, ніж транспортні засоби 4×2, тому володіти ними трохи дорожче. Додаткові компоненти трансмісії роблять автомобілі 4×4 трохи дорожчими в обслуговуванні та важчими для керування.
Автомобіль і водій зазначає, що 4WD не призначений для постійного використання. Це лише для певних типів доріг, зокрема для пересіченої місцевості та бездоріжжя, а також для слизьких умов, як-от сніг або бруд. В іншому випадку транспортні засоби з повним приводом повинні використовуватися як двоколісний привід, згідно з Car and Driver.