Шини діапазону навантаження E еквівалентні 10-шаровій шині. Незалежно від того, чи шукаєте ви шини для вантажівок чи всюдиходів, вам можуть знадобитися шини з рейтингом E.
E Через це показники навантаження на шини легких вантажівок тепер представлені літерами замість кількості шарів, незважаючи на те, що нова система базується на старій. Навантаження на шину з класом B еквівалентно навантаженню старої чотиришарової шини. C відповідає шестишаровій шині, D — восьмишаровій, E до 10-шарового, а F до 12-шарового.');})();(function(){window.jsl.dh('u7G4ZsyUDZ7d1e8PgNGh4Qo__32','
Так, усі шини класу E є 10-шаровими. Це пояснюється тим, що діапазон навантажень визначається кількістю шарів конструкції шини. Тому діапазон навантажень E означає, що шина має 10-шарову конструкцію, що відповідає її витривалості на навантаження.
Шини LT зазвичай 8-шарові (діапазон навантаження D) або 10-шарові (діапазон навантаження E).. Легкові шини зазвичай мають 4- або 6-шарову еквівалентну боковину. Компроміс продуктивності цієї додаткової ваги полягає в жорсткішій їзді, меншій економії палива та менш чутливій керованості.
12-шарова шина зазвичай має вищу здатність нести навантаження, ніж 10-шарова шина, що робить його придатним для важких причепів. Однак відповідність шару шару шини специфікаціям ваги вашого причепа має вирішальне значення. Може бути краще, якщо ваш кемпер потребує додаткової вантажопідйомності, яку забезпечує 12-шарова шина.
Шини з діапазоном навантаження E. Підводячи підсумок: показники шарів і навантаження є системами вимірювання несучої здатності. Шини діапазону навантаження E еквівалентні 10-шаровій шині.