Концепція мосту Бейлі була представлена в 1940 році англійським інженером сером Дональдом Бейлі. забезпечити тимчасовий міст, який можна було б швидко та вручну звести в умовах війни та який міг би витримати навантаження важких танків та іншої техніки.
Міст Бейлі – це тип переносного, збірного, фермового мосту. Він був розроблений у 1940–1941 роках британцями для військове використання під час Другої світової війни і широко використовувався британськими, канадськими та американськими військово-інженерними підрозділами.
слуга Дональд Бейлі Ім інженер і державний службовець Дональд Бейлі, міст Бейлі був збірним, модульним і портативним мостом, який можна було швидко зібрати та розібрати без спеціальних інструментів чи важкого обладнання.');})();(function(){window.jsl.dh('bba4ZrLwJ7me5OUP6evZ- QM__36','
Але до 1939 року інженери зіткнулися з дилемою. Стандартна модель мосту «Інгліс» була часами часів Першої світової війни і могла нести вантаж лише 19 тонн.. Стандартний британський середній танк «Матильда» важив 23 тонни, а майбутні моделі важили б майже на три тонни більше.
Розрахунковий термін служби мостів становить близько 60 років, але це дуже залежить від трафіку. Щонайменше 100 000 циклів (25 перетинів щодня протягом 10 років) гарантовано для розрахункового навантаження для колод, але воно може досягати 2 мільйонів.
Бейлі був би де відбуватиметься більшість повсякденних дій у замку – стайні, кухні, комори, житлові приміщення людей, пов’язаних із замком (наприклад, солдатів і слуг), і, можливо, каплиця.