Найпотужніша версія; JDM F20C мав потужність 184 кВт (250 к.с.; 247 к.с.) або 92 кВт (125 к.с.; 123 к.с.) на літр в результаті вищого ступеня стиснення 11,7:1. До відомих особливостей відносяться незалежна підвіска на подвійних поперечних важелях, рульове управління з електроприводом і інтегровані борти безпеки.
- 8 Ferrari SF90 Stradale. 193 К.С./ЛІТР. …
- 7 Bugatti Chiron Super Sport. 198 К.С./ЛІТР. …
- 6 Maserati MC20. 207 к.с./ЛІТР. …
- 5 Mercedes-AMG CLA 45. 208 к.с./Л. …
- 4 Ferrari 296 GTB. 218 К.С./ЛІТР. …
- 3 Mitsubishi Lancer Evolution X FQ-440 MR. 220,2 HP/ЛІТР. …
- 2 Koenigsegg Jesko. 320 К.С./ЛІТР. …
- 1 Mercedes-AMG One. 353 К.С./ЛІТР. Mercedes-Benz-AMG.
Honda S2000 — це автомобіль із переднім центральним розташуванням двигуна та заднім приводом, який випускався з 2,0-літровим рядним чотирициліндровим двигуном DOHC-VTEC (кодове ім’я F20C). 237 к.с.
125 к.с. F20C виробляє найвищу питому вихідну потужність для будь-якого поршневого двигуна без наддуву в автомобілі вартістю менше 100 000 доларів США при 125 к.с. (126,7 к.с.; 93,2 кВт) на літр, випереджаючи SR16VE N1, знайдений у омологаційній версії JDM Nissan Pulsar, потужністю 197 к.с. (147 кВт; 200 к.с.) за питомої потужності 123,45 к.с. …');})();(function(){window .jsl.dh('tCm5ZriiJ66akdUPhPHJ6A8__48','
417whp Honda S2K Dyno Results[/caption] Силовий ремінець виглядає дуже гарно з турбокомплектом, 417whp і 309wtq.');})();(функція(){window.jsl.dh('tCm5ZriiJ66akdUPhPHJ6A8__55','
S2000 досяг того, що Honda стверджувала як найвищу питому потужність серед безнаддувних серійних автомобільних двигунів у світі. Найпотужніша версія; JDM F20C мав потужність 184 кВт (250 к.с.; 247 к.с.) або 92 кВт (125 к.с.; 123 к.с.) на літр в результаті вищого ступеня стиснення 11,7:1.