Форма має деякі недоліки, однак – пристрої з високою підйомною силою може бути важко інтегрувати в крило через його відносно невелику товщину, і велика зміна аеродинамічного моменту крила буде піддаватися значним змінам, коли ці пристрої розгорнуті – через великий акорд. 12 березня 2023 р
Дельта-крила також дозволяють реактивному літаку використовувати паливо та довше літати, оскільки вони створюють більшу підйомну силу. Які недоліки має трикутне крило для винищувача? дельта дизайн крила для винищувача викликає більший опір через відносно велику площу крила.
Недоліки дельта-модулятора Спотворення від перевантаження схилу, який є різновидом шуму, видно, коли дельта крихітна. Зернистий шум, форма шуму, помітний, коли значення дельта є значним.
Недоліки: Хоча напруга між лініями буде однаковою, напруга між лініями та нейтраллю матиме дві рівні фази, а одна фаза буде в 1,732 рази більша. Незбалансоване однофазне навантаження може спричинити коливання напруги та додатковий нерівномірний нагрів трансформатора.
Двогранник не завжди хороший, і, як майже кожен фактор дизайну, він має певну вартість. У цьому випадку є дві витрати: підвищений опір і зменшена швидкість крену. Крила з двогранником не виробляють підйомної сили повністю вертикально. Є вертикальний компонент і горизонтальний компонент.
Низька швидкість маневреності є основною втратою дельтовидного крила. Якщо ви працюєте на низькій швидкості та на низькій висоті, вам потрібен A-10 з прямим крилом.