Який коридор Північ-Південь?

0 Comments 23:45

Дослідження коридору Північ-Південь тягнеться близько 55 миль між U.S. 60 в Apache Junction та I-10 в Eloy, проходячи через місто Кулідж, місто Флоренс і частини некорпорованого округу Пінал.

Міжнародний транспортний коридор Північ-Південь, який часто називають INSTC, є мультимодальна мережа залізниць, доріг і морських шляхів, що з'єднує Індію з Росією через Іран. Цей коридор має на меті скоротити час і витрати на транспортування вантажів між цими регіонами, забезпечуючи коротший маршрут, ніж традиційні маршрути.

Що таке Міжнародний транспортний коридор Північ-Південь (INSTC)? Про: INSTC is 7200-кілометровий багатомодовий транзитний маршрут, який з’єднує Індійський океан і Перську затоку з Каспійським морем через Іран і далі до північної Європи через Санкт-Петербург. Петербург в Росії.

Спочатку запланований як швидкісна дорога, НСК було реконструйовано стати найдовшим пріоритетним транзитним коридором Сінгапуру, і тепер включатиме виділені безперервні автобусні смуги, що заощадить пасажирам автобусів до 20 хвилин у дорозі.

На даний момент є 13 членів INSTC, а саме- Індія, Іран, Росія, Азербайджан, Вірменія, Казахстан, Киргизстан, Таджикистан, Туреччина, Україна, Білорусь, Оман і Сирія. Болгарія приєдналася як держава-спостерігач. INSTC — це мультимодальний, економічний і економічний маршрут з Індії до Північної та Західної Європи.

Сполучає коридор північ-південь Срінагар і Каньякумарі.

Related Post

Які переваги та недоліки біпедалізму?Які переваги та недоліки біпедалізму?

Переваги Безліч переваг, які приніс біпедалізм, означали, що всі майбутні види гомінідів матимуть цю рису. Двоногість дозволив гомінідам повністю звільнити свої руки, дозволяючи їм виготовляти й ефективно використовувати знаряддя праці,

Які види ризиків найбільш поширені для офісної роботи?Які види ризиків найбільш поширені для офісної роботи?

Види ризиків в офісі Ризики, пов'язані з роботою в офісах, в основному ергономічний. Ці ризики пов’язані з надмірно сидячим способом життя, неправильною позою та розумовим навантаженням через стрес і часто