Майже всі серійні мотоцикли мають бензинові двигуни внутрішнього згоряння. Використовуються як чотиритактні, так і двотактні двигуни, але суворі закони щодо викидів призвели до значно меншої кількості двотактних двигунів. Деякі використовували роторні двигуни Ванкеля, але велосипеди Ванкеля наразі не виробляються.
Двотактні двигуни використовуються в двоколісних транспортних засобах, таких як велосипеди та скутери. На відміну від чотиритактних двигунів, які мають чотири ступені циклу згоряння, двотактні двигуни мають лише дві: компресію та потужність.
Більшість мотоциклетних двигунів належать до однієї з цих категорій: Одноциліндровий. Parallel-Twin. V-Twin.
Як ви, можливо, вже знаєте, існують різні типи двигунів, якими можна оснастити скутер. Якщо ми класифікуємо двигуни за часом і способом згоряння, ми можемо розділити їх на категорії 4-тактні двигуни та 2-тактні двигуни.
Загальні діапазони CC
| Тип двигуна | Діапазон CC | Примітки |
|---|---|---|
| Одноциліндровий | 50-700 куб | Економний, простий, відмінно підходить для новачків |
| Паралельний близнюк | 471-1083cc | Легкий, недорогий, універсальний джерело живлення |
| V-Twin | 250-2500 куб | Потужний, стабільний, унікальний звук і естетика |
| Inline Four | 600-1000 куб | Висока потужність і швидкість, найкраще підходить для досвідчених райдерів |
Двигуни Cummins Оскільки Cummins зосереджена виключно на виробництві двигунів, усі основні бренди важких вантажівок, включаючи Freightliner, International, Kenworth, Mack, Peterbilt, Volvo та Western Star, використовують дизельні двигуни Cummins. ISX15 і ISX12 — це два дизельні двигуни, які Cummins виробляє для великовантажних автомобілів.