Сучасні крани зазвичай використовують двигуни внутрішнього згоряння або електродвигуни та гідравлічні системи щоб забезпечити набагато більшу вантажопідйомність, ніж це було можливо раніше, хоча ручні крани все ще використовуються там, де забезпечення потужністю було б неекономічним.
Крани працюють за допомогою системи шківів змінити напрямок сили, необхідної для підняття вантажу, і розподілити цю силу на більшу відстань.
Гідравлічна рідина під тиском штовхає поршень у циліндр і з нього, дозволяючи поршню піднімати або переміщувати вантаж. У гідравлічних системах кранів зазвичай є два різних поршня. Коли один поршень стискається, витіснене масло змушує інший поршень висуватися.
Найпростіше кажучи, це мостовий кран машина або частина обладнання, яка дозволяє піднімати та переміщувати важкі матеріали з одного місця в інше точним способом.
Двигуни постійного струму використовуються там, де потрібен широкий діапазон точного регулювання крутного моменту та швидкості, щоб відповідати потребам застосування. До таких застосувань належать крани, конвеєри та ліфти.
Система керування краном складається з системи машинного бачення, яка використовується для безконтактного вимірювання хитання корисного вантажу, і нетипової системи стереобачення, заснованої на одній камері, яка використовується для захоплення стереопари знімків робочого простору крана.